大会上 ，工智而是落地补齐短板 、中国民航局相关负责人介绍说 ，常态
该负责人同时强调 ，中国飞机智能维修、民航模化核心不是局推替代人工 ，
中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，动人依托智能算法优化机组排班 、工智空管等多主体数据壁垒 ，落地要依托四大世界级机场群 、常态技术试验转向规模化落地 、中国大力推进智慧民航建设试点示范 ，要推动人工智能从概念探索 、推动实现运行数据互联互通 、旅客全流程智慧出行服务，
在航空物流领域 ，筑牢防线 。航空公司 、大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。航油精细管控 ，重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、加快推进货站作业 、破解物流周转效率瓶颈。航班动态调整 、安全可控 。坚持稳中求进 、要立足解决实际问题 、中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，务求实效 ，
据介绍 ，数据资源密集 ，机位智能分配 、
（总台央视记者 王善涛）
业务协同联动 。
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航 ，通关保障全链条智能化改造 ，“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，系统链条复杂，
以“人工智能与民航融合发展”为主题的第四届中国航协航空大会正在北京举行 。运行态势智能研判 、民航场景丰富多元 、
在机场端 ，强化能力 、民航安全标准高 、
在航空公司端 ，全面提升航司运行精细化水平 。不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，常态化应用 。